Getbike – аренда скутеров на Пхукете

У нас классные байки, хорошое техническое состояние, быстрая доставка. Плюс, наша дружелюбная и полезная круглосуточная служба поддержки всегда готова вам помочь. И лучшая часть? Мы предлагаем доставку и возврат во все районы Пхукета, включая Патонг, Карон, Камалу, Бангтао, Равай, Май Као и Панва Бич.

Важно отметить, что бесплатная доставка доступна только при аренде на 7 дней и более.

Наши мотоциклы поставляются с одним или двумя шлемами.

У нас есть разнообразные варианты скутеров и мотоциклов в аренду на Пхукете. Honda Click 125, Honda Scoopy, Honda PCX и Yamaha Nmax - самые популярные скутеры на Пхукете.

Honda Click 125 - экономичный и надежный скутер, идеально подходящий для городской езды.
Honda Scoopy имеет более стильный дизайн и мощный двигатель, легко управляем.
Honda PCX - скутер с более современным дизайном и высоким уровнем комфорта, подходящий для дальних поездок.
Yamaha Nmax - мощный скутер, который также обеспечивает высокий уровень комфорта и безопасности.
CFMOTO 250NK - крутой мотоцикл с мощным двигателем, идеальный для туристов, желающих испытать адреналин и свободу на дорогах. Для этого мотоцикла у нас нет вариантов доставки (надеемся, что скоро появятся).

Довольные клиенты! Отзывы на Google 5*!

Getbike - известная и надежная компания, предоставляющая услуги аренды скутеров на Пхукете.

Гид по аренде байка на Пхукете: все, что вам нужно знать

Меня зовут Лев, я был Пхукете примерно 5 раз в сумме +/- 2 года. Я написал эту статью чтобы поделиться своим опытом аренды и тонкостями, которые я узнал за эти годы. И я многому научился, так как в 2018 году запустил getbike – сервис по аренде скутеров на Бали, а в 2023 году запустил и в Пхукете.

Рентальщиков на Пхукете очень много, цены разные и условия разные. Самые классные рентальщики дают байки без паспорта, берут только денежный залог. Можно взять любой байк, на любой вкус, в любое время и там байков действительно очень много.

Каких-то проблем у меня лично никогда не было с ренталльщиками и с байками, но у моих друзей были случаи когда байк перед возвратом угонялся – т.е. Осталось завтра вернуть байк и его почему-то угоняют, это было лет 5 назад, но такие случаи бывали. 

Но обо всем по порядку. Дальше все подробно расскажу.

Оглавление

Пхукет - это неповторимый город, где традиции соседствуют с современностью, а древняя культура оживает на каждом углу. Но что делает скутер особенно привлекательным в этом месте? Ответ прост: свобода и гибкость передвижения. 

Вот что пишет один из туристов:

По поводу байков на ездить достаточно удобно, движение предсказуемое, понятное.“

Ильюнин Данил, тренер movement, instagram 

Был на Пхукете 5 раз.

Пхукет находится на западном побережье Таиланда, в Андаманском море Индийского океана, и считается крупнейшим островом в Таиланде. Остров соединён с материковой частью королевства тремя мостами.

В отличие от Бангкока, где трафик может быть интенсивным и ограничивающим, на Пхукете трафик комфортный, кроме того между поселками есть большие участки где можно разогнаться и трафик не такой плотный. 

Скутер позволит вам путешествовать по этим узким дорожкам, обходить пробки и наслаждаться полной свободой передвижения самостоятельно приехать во все  великолепные храмы или найти затерянные местные рынки.

Скутер – основной вид транспорта на Пхукете

В городе 360 тыс. местного населения, и у каждого есть по байку, даже у многих школьников:) 

Для туриста скутер на Пхукете дает невероятную свободу передвижения и раскрывает широкие возможности, по сравнению с экскурсионными турами или общественным транспортом. А цены на аренду здесь настолько низкие, что аренда чаще всего оказывается даже выгоднее перемещения на общественном транспорте и тем более такси. 

Транспортная система Пхукета: маршрутка, Тук-тук, Такси, аренда скутера и авто – цены, особенности.

Первое, что стоит отметить – достаточно узкие и извилистые улицы. Мест для парковки зачастую нет, машину бросить где-то очень проблематично, поэтому байк намного удобнее. 

Асфальт в основном хороший, но попадается и убитый. И есть улицы шириной в пару метров, на которых не смогут разъехаться два автомобиля. Точнее, не улицы, а переулки, по-тайски это "сой" или "сои". Собственных названий у них, в отличие от полноценных улиц, нет, они обычно называются "сой + название улицы, к которой примыкает переулок + номер".

По поводу байков на ездить достаточно удобно, движение предсказуемое, понятное.“

Neha, США, Путешествует 5 лет по Азии, 

Вот что пишет один из туристов про транспортную систему

“Транспортная система хорошо развита, есть сервисы по вызову такси и такси на байках: Grab и Bolt, но понятно, что таксисты иногда отказывают в заказах, потому что им не выгодно брать заказы. В целом все неплохо работает, кончено в час пик единственная пробелам, очень сложно вызвать машину, потому что машин мало, на баках не всегда удобно вызывать, потому что кто-то с ребенком или боится на байке - они эту историю не любят.  В середине дня может вызвать, а вот утром или вечером в часы пик – это превращается в проблему. 

Там есть еще ред-траки, это такие красные пикапы, тайская история, на них тоже можно ездить, они не самые дешевые и ты стоишь в пробках, дышишь всей этой ерундой, потому что они долго едут, если ты на байке ты пробку перескакиваешь, то когда ты едешь на таком открытом пикапе, то естественно ты всем этим дышишь, но при этом это достаточно удобный вид передвижения которым можно пользоваться. 

Про автобусы ничего не могу сказать. Все пользуются ред-траками - они заменяют маршрутки. 

Есть официальное такси, его можно использовать, но сейчас grab и bolt эти два приложения сильно меняют рынок. “

Ильюнин Данил, тренер movement, instagram 

Был на Пхукете 5 раз.

До недавних пор на Пхукете существовала слабо развитая система общественного транспорта, представленная в виде городских автобусов. Из-за нерентабельности в 2011 году работа автобусов была прекращена, но больших трудностей для перемещения по городу это не создало. Сейчас можно без проблем добраться в любое место города или за город на маршрутных такси, тук-туках, такси или арендованном транспорте. Для изучения центра города вообще можно обойтись без транспорта и осмотреть все пешком. 

На чем кроме как на байке можно еще передвигаться по Пхукету?

Я считаю  что в Aзии лучше чем байк ничего нет! Но для полноты кратко расскажу про остальные виды транспорта.

Маршрутное такси”ред-траки”

20 – 60 бат за поездку.

По Пхукету постоянно курсирует несметное количество маршрутных такси, называемых здесь Songthaew или Se-Lor. Это основной вид транспорта в городе. Они представляют из себя переделанные под перевозку пассажиров небольшие грузовики с будкой для пассажиров вместо кузова. Точно такие же Songthaew курсируют по Паттайе и порядок использования их на Пхукете такой же. Говорят, что маршрутное такси контролируется «таксистской мафией» Пхукета, но это вас не должно беспокоить.

Стоимость поездки по городу фиксированная и составляет 20 бат. За город можно уехать за 60 бат.

Тук-Тук

40-150 бат. 

По Пхукету ездят трехколесные тук-туки по типу бангкокских. Они работают как такси по произвольным маршрутам. Цены за поездку на них выше, чем на маршрутном такси, но вы оплачиваете не за каждого человека, а за всю поездку, поэтому при путешествии группой это вполне экономный способ передвижения. Стоимость поездки нужно согласовывать заранее. Для туристов цены называются всегда завышенные, поэтому нужно торговаться. Дежурящие на вокзалах и станциях тук-тукеры традиционно называют высокую цену, сбить которую очень трудно, и порой легче пройти сотню метров до ближайшей дороги и поймать тук-тук там.

Средняя стоимость короткой поездки по городу – 40 бат (за поездку, а не за человека). Причем иногда тук-тукеры отказываются проехать даже пару метров за стоимость ниже 40 бат. Поездка за город обойдется до 150 бат. В аэропорт, или на автобусную станцию поездка должна обойтись не дороже 100 бат. Ночью цены вырастают.

Такси

30 + 4 бат за километр

Обычное автомобильное такси на Пхукете не очень распространено. Встретить машину на улице можно далеко не всегда, а следует заказывать по телефону или через ресепшен отеля. Учитывая стоимость и наличие большого количества более дешевых тук-туков и маршрутных такси, особого смысла использовать автомобильное такси для перемещения по городу нет, разве что только добраться до аэропорта или ж/д, авто станций с багажом.

Вот что пишет один из туристов:

Таксисты сейчас с приложениями и стало проще, потому что они понимают куда ехать, они видят карту в приложении, так было достаточно сложно коммуницировать, они не говорили по-английски, а сформулировать им по-тайски куда ехать так чтобы они поняли всегда была целая история. 

Я сейчас не вспомню точно цену за которую мы ездили последний раз, но были достаточно приемлемые условия, особенно на байке это было не дорого достаточно быстро. Но  на Пхукете с байками было проще. 

А вот на самуи было сложнее, байк просто не приезжал по приложению, машин мало было. 

Ильюнин Данил, тренер movement, instagram 

Был на Пхукете 5 раз.

Такси оборудованы счетчиками, но водители с неохотой их используют, чаще настаивая на поездках по договорной цене. Поездки по счетчику выгоднее.

Аэропортовое такси работает по фиксированным ценам 120 бат за поездку в/из аэропорта.

Стоимость аренды автомобиля

От 500 бат/сутки

Стоимость аренды автомобиля в Тайланде начинается от 1000 бат при бронировании на короткий срок, и доходит до 500 бат при бронировании на долгий срок. Лучше всего искать и бронировать автомобиль в аренду через Интернет с помощью формы поиска и сравнения цен от разных прокатчиков:

Как и где можно арендовать мотобайк?

На Пхукете существует развитая инфраструктура для аренды скутеров, и вы можете легко найти множество вариантов по доступным ценам. 

Байки сдают в аренду либо частные владельцы, иногда есть пара байков у отелей, либо владельцы небольших мотопарков они называются рентальщики. 

Основной способ общения с рентальщиками - текстовые сообщения в WhatsApp. Английский текстовый все рентальщики понимают.

В основном точки проката находятся в центре города, если вы живете на окраине то лучше заказать доставку байка к вам в отель или на виллу. 

В большинстве  отелей или гестхаузах можно прямо на ресепшене заказать байк. Если там их нет, вам подскажут, где ближайший прокат. Не торопитесь с выбором, поищите где подешевле, можете торговаться. Предпочтение лучше отдавать большим конторам, в которых много мотобайков, поскольку меньше вероятность столкнуться с «разводом» за царапины и потертости, имитацией угона и т.д. (об этом ниже). Вместе с мотоциклом вы получите бесплатно шлемы и в большинстве случаев еще и цепь или трос с замком.

Как всегда есть два варианта:

Дешево и долго, подходит для путешественников которые любят через общение с местными, через поиск байка изучать культуру и регион. В этом случае вам нужно обзвонить несколько ренталов, сравнить условия, поторговаться.

Второй вариант – обратиться в getbike, мы уже все это сделали, и сразу предложим вам оптимальный вариант, как правило по той же цене что вы и  сами найдете, или даже дешевле.

Популярные на Пхукете модели скутеров:

Самые популярные как и много где в этом регионе Азии это скутеры Yamaha и Honda.

Скутеры делятся на мини и макси-скутеры.

Мини это Honda Scoopy, Honda Vario, Honda Click 125

Максискутеры это Yamaha Nmax, Honda PCX, Yamaha Xmax, Honda Forza 300 

Иногда встречаются и более редкие модели например: GPX Drone 150cc  Yamaha Qbix  Yamaha Aerox 155 - Yamaha Grand Filano Honda ADV 160 но для Пхукета это скорее редкость, не буду их описывать. 

Honda Scoopy 

Honda Scoopy - это современный скутер с ретро-дизайном, который сочетает стиль и комфорт. Он обладает плавной поездкой и хорошей устойчивостью на скоростях до 50-60 км/ч. Скутер имеет эффективное топливное потребление, расходуя около 3 литров на 110-120 км пробега. Он идеально подходит для городских поездок и предлагает удобное сиденье для двух пассажиров. Однако, он не рекомендуется для бездорожья или экстремального вождения в горы с двумя пассажирами. Honda Scoopy - это стильный и надежный выбор для туристов, желающих насладиться комфортной и удобной поездкой на скутере.

Honda Scoopy также пользуется популярностью среди девушек благодаря своей миниатюрности и легкому весу. Его компактные размеры и легкость в управлении делают его идеальным выбором для городских поездок, особенно для тех, кто предпочитает более небольшие и маневренные транспортные средства

Характеристики

• Вес: 99 кг.
• Габариты (ДхШхВ): 1856мм х 694мм х 1060мм
• Высота сиденья: 740 мм.
• Объем бензобака: 3.7 л.

• Объем двигателя: 110

Yamaha Fino

Это аналог Скупи, от конкурента Yamaha. Скупи изящнее. Yamaha Fino Более резвый на разгоне. Он мало чем отличается от предыдущего. 

Характеристики

• Вес: 96 кг.
• Габариты (ДхШхВ): 1870мм х 740мм х 1066мм
• Высота сиденья: 745 мм.
• Объем бензобака: 4.8 л.
• Объем двигателя: 114

Honda Click

Есть две основные версии 110 и 125, отличаются объемом а также старшая версия во всем немного лучше. Аппарат очень неплохой, популярен в Таиланде. Характеристики

Он хорошо справляется с ежедневными поездками, однако у него есть несколько недостатков. У 110-го разгон не является особенно быстрым, и со временем мы заметили, что скутер стал слабее тянуть на гору. на Пхукете, где встречаются много горных перевалов, это становится важным фактором. Поэтому лучше брать версию с объемом двигателя 125. 

Характеристики Honda Click 110i / Хонда Клик

• Вес: 100 кг.
• Габариты (ДхШхВ): 1890мм х 680мм х 1070мм 
• Объем бензобака: 3.8 л.
• Объем двигателя: 108 

Характеристики Honda Click 125i / Хонда Клик

• Вес: 112 кг.
• Габариты (ДхШхВ): 1904мм х 689мм х 1103мм
• Объем бензобака: 5.5 л.
• Объем двигателя: 125 

Honda Vario

Основная модель у Хонды - самый популярный, просто и надежный скутер. Версия 160 мощная и тяговитая, подходит для двоих, можно бодро ускоряться на обгонах. Версия 125 - более дешевая, на ней не выйдет вдвоем обгонять в горку. Если у вас больной рост или вы планируете ездить с ребенком - лучше взять Nmax или PCX - у них широкие сиденья в отличии от Варио - у него сидения узкое, как в целом у всех собратьев в этой группе. . 

Характеристики Honda Vario 125

• Вес пустого 109 Kg
• Размер бака 5,5 liter
• Длина х Ширина х Высота 1.921 x 683 x 1.096 mm
• Объем двигателя: 125 

Характеристики Honda Vario 160

• Вес:115 kg и 117 kg (с ABS)
• Размер бака 5,5 liter
• Длина х Ширина х Высота 1.1929 x 679 x 1088 mm 
• Высота сидения: 778 mm
• Объем двигателя: 156.9

Макси-скутеры

Honda PCX 150

Сейчас уже есть более новая версия Honda PCX 160, но она редко встречается в этом регионе. Иногда можно встретить версию 125.

Это отличный скутер, подходит для длительных поездок так и для города, у него удобное сидение. Комфортно ездить вдвоем. Резвый на обгонах и в горку. Можно разгоняться до 100 км, но я не рекомендую, комфортная езда 60-70 км в час.

Считается премиум байком. 

Особенность это мягкая подвеска.

Характеристики

• Вес: 126 кг.
• Габариты (ДхШхВ): 1915мм х 740мм х 1090мм
• Высота сиденья: 761 мм.
• Объем бензобака: 6 л.
• Объем двигателя: 153

Honda Nmax 155

Это конкурент >Honda PCX 150 основные различия - это дизайн, в остальном разницу знают только фанаты. У него не такая мягкая подвеска, но также очень комфортная.  Сидения широкие. 

Характеристики

• Вес: 131 kg 
• Габариты (ДхШхВ): 1955мм х 740мм х 1115
• Высота сиденья: 765 мм.
• Объем бензобака: 6,6 л.
• Объем двигателя: 155

Аренда с доставкой до отеля и виллы (getbike)

В отличие от всех других способов аренды у нас в getbike фиксированные цены, они ниже среднего, дальше я подробнее расскажу о ценах, сможете сравнить. У нас всегда есть байки в наличии, ведь мы работаем почти со всеми крупными фирмами города. 

Почему стоит арендовать скутер у нас: 

Во-первых, наши скутеры высшего качества и в хорошем состоянии, мы предлагаем лучшее из того что есть в городе. Мы гордимся тем, что предоставляем нашим клиентам надежные и безопасные скутеры. Мы понимаем, что вы не хотите беспокоиться о каких-либо неожиданных поломках или проблемах, пока исследуете Юго-Восточную Азию.

У нас огромный выбор байка, больше чем в любой фирме. Все что хотите, любого цвета, размера и мощности.

Второе: Мы не берем паспорт в залог. 

В-третьих, мы ставим во главу угла вашу безопасность и комфорт. Мы предоставляем шлемы и краткое руководство по безопасному управлению самокатом. Мы также предлагаем помощь на дороге в случае возникновения каких-либо проблем. Вы можете спокойно ехать, зная, что мы прикроем вашу спину.

Мы понимаем, что вы можете найти более дешевые варианты в других местах, но мы хотим заверить вас, что инвестиции в аренду у нас того стоят. Наши качественные скутеры, местный опыт, меры безопасности и незабываемые впечатления выделяют нас среди конкурентов. Важным момент – это экономия времени, с нами вы потратите 5-10 минут на бронирование и приемку байка. Второе это доставка до отеля - не нужно тратить время чтобы добраться до точки проката.

Мы надеемся, что вы решите арендовать у нас и прекрасно проведете время.

Аренда в точках проката

Как я уже сказал, все точки проката расположены в центре города. Удобно выбирать прока на google картах. Больших прокатов в городе нет. Максимально это 100-200 байков.  К примеру, на Бали, есть десятки фирм с парком 300-500 байков. 

Если рядом с вами на карте нет фирм - попробуйте пойти по улице, ищите надпись “rent bike” если пройти 1-2 км, обязательно наткнетесь на такой, но только если вы в центре, на окраинах - я бы не стал пробовать - скорее просто ничего не найдете.  

Как правило состояние байков желает лучшего, очень много байков 2011-2018 года. При хорошем уходе это будет надежный и хороший вариант, но к сожалению, не все следят за арендной техникой как за своей.

Всегда проверяйте тормоза и свет, подробнее я дальше расскажу как проверять байк.

Лучше выбирать фирмы на гугл картах с большим количеством положительных отзывов – это самый надежный способ, у них и выбор байков лучше. Единственное, что они могут быть дороже на 10-50% чем маленький прокат, у которого даже карточки на google  maps нет.

Почти всегда у вас попросят паспорт в залог, реже денежный залог в размере 100$-1000$

Аренда в Отеле

Если вам нужен байк на 1 день или даже меньше - то аренда в отеле – это идеальный вариант. Даже с учетом завышенной цены. Ведь доставка на 1 день будет платной, и это будет дороже чем брать в отеле.

Большинство отелей предлагают услугу аренды. В гостинице есть или пара своих байков в аренду или есть партнер который привезет байк для вас. Как правило цена будет на 50-70% выше чем если арендовать без отеля. В конце концов они лишь посредники, хотя конечно спокойнее брать в аренду в отеле – значительно снижается риск взять байк у нечистоплотных рентальщиков и попасть на развод, но за это спокойствие нужно будет заплатить. 

Аренда скутера в аэропорту

Точек проката в аэропорту нет, можно только заказать заранее доставку байка к вашему прилету. Такую услугу большинство рентальщиков не оказывает. Можно потратить много часов чтобы найти такого, но гарантии что вас будет ждать байк, нет. Но могу сказать что мы в Гетбайк такую услугу оказываем.

Если же вы самостоятельно нашли рентальщика который согласился привезти байк к вашему прилету - то отправьте ему номер рейса. Так же вот несколько советов:

1. Попросите его заранее прислать геолокацию где он вас будет ждать.
2. Предупредите его если рейс задерживается, пока вы еще не сели в самолет. И также сообщите если все идет по плану - это повысит шансы получить байк.
3. Как только прилетите - сразу напишите ему в WhatsApp.

Какие нужны права для аренды скутера на Пхукете?

Для управления автомобилем в Таиланде туристам теперь нет необходимости получать международное водительское удостоверение (МВУ). 1 мая 2020 года Таиланд ратифицировал Венскую конвенцию о дорожном движении, к которой изначально присоединился аж в далеком 1968 году. И теперь в Таиланде можно управлять арендованным транспортом по обычным правам 84 стран мира. 

Для управления мотоциклом, теоретически, нужно иметь открытой именно категорию «А», но на практике при аренде это практически никогда не проверяется. Но в 2019 году полиция выпустила официальное сообщение, что арендодатели должны проверять наличие ВУ, иначе они тоже понесут наказание. Так что скорее всего в ближайшем будущем ситуация сильно поменяется. 

Что нужно для аренды байка: документы, залог и другие вопросы

Обычно прокатчики требуют в залог от вас загранпаспорт (что по-тайским законам незаконно) или ксерокопию паспорта плюс деньги (несколько тысяч бат) в залог. 

Последнее, конечно, является для туристов более предпочтительным вариантом. 

В getbike для оформления договора аренды требуется копия паспорта и залог в размере 3000–5000 бат.

Если вы арендуете мотоцикл в отеле, в котором проживаете, то иногда можно обойтись вообще без паспорта и залога. Некоторые крупные прокатные компании могут воспользоваться вашей кредитной картой, заморозив на ней сумму залога, которая разблокируется через несколько дней после аренды, но не стоит на это рассчитывать - я такого не встречал.

Старайтесь всячески избегать передачи в качестве залога загранпаспорта. Я не слышал чтобы они его теряли, но если наткнетесь на недобросовестного рентала – могут возникнуть сложности. 

Следует иметь в виду, что в большинстве случаев (за очень редким исключением) мотобайки сдаются в аренду без страховки. Все что вы повредите в мотобайке или мотобайком, придется оплачивать самим. Поэтому будьте очень и очень осторожны.

Если вы арендуете мотобайк в более менее серьезной конторе, то будете заключать договор, что в большинстве случаев хорошо, поскольку там будет предусмотрено, за какие поломки отвечаете вы, а за какие прокатчик. Но, с другой стороны, в таком случае не остается никакого пространства для торга. К тому же, как правило, по договору прокатчики берут на себя ответственность за поломку только двигателя, а все остальное вам придется ремонтировать за свой счет, даже если перегорела лампочка или порвался тросик.

Сколько стоит аренда мотобайка?

В зависимости от региона и города стоимость аренды может меняться, но в среднем минимальная цена за самый простой двухместный байк начинается от 250 бат за календарный день. Это означает, что если вы возьмете мотобайк в 10 часов утра, а вернете его в 10 утра следующего дня, оплата будет за 2 календарных дня. Если вы захотите взять мотобайк только на день, как правило скидки не даются, и придется все равно заплатить за полные сутки. Обязательно уточните время, в которое можно вернуть мотобайк, если вы решите его вернуть пораньше, поскольку вас ждать круглые сутки никто не будет.

За аренду на несколько дней можно получить скидку. Аренда на месяц начинается от 3000 бат (некоторые путешественники хвастаются, что арендовали байк на месяц и за 1500 бат, правда или нет, не знаю). Новые мотобайки с малым пробегом сдаются дороже. При аренде в небольших конторах или в отелях нужно торговаться и стремиться к названной нами цене.

Конечно, тут можно отыскать байки и по 100 бат/сутки, но это надо будет побольше походить, контора будет не в центре (не в квадрате), и вполне может быть, что байк будет ушатанный.

Доставка байка до отеля или виллы

Почти всегда можно договориться о доставке байка до места где вы остановились. В ресторан или другое место скорее всего не повезут, ренталльщику важно знать где вы живете, да и есть риски что когда он приедет вас в ресторане не будет.

Решальщики часто не торопливы. Разговор о доставке и согласование деталей может затянутся на часы, иногда на дни. Иного спросишь: какие есть байки, или сколько стоит, а ответ придет через час.

Поэтому доставку лучше всего заказывать на завтра на утро или вечер, когда вы точно будете дома., И у вас будет пара часов, на случай если он задерживается. 

Если вы запланировали завтра утром поехать на байке к определенному времени, то не стоит закажите доставка за час- два заранее. 

Обычно доставка представляет из себя следующее: владелец байка и кто - нибудь из его членов семьи, если это небольшой местный прокат, приезжают к вам на двух скутерах, один оставляют вам, а на втором уезжают.

Доставка есть только при условии аренды от 2-х дней

Стоимость доставки при аренде менее 7 дней будет примерно 100 бат. Иногда с вас захотят взять 300-500 бат, или даже отдельно за доставку и возврат. Здесь вы можете смело торговаться. 

При аренде на месяц доставку как правило будет бесплатной. Также при аренде от 7 дней, тоже уже можно просить сделать доставку бесплатной. 

Если вы собираетесь жить в разных местах - это стоить обговорить заранее. Как правило стоимость доставки учитывает что доставка и возврат из одного и того же места. Возможно вам нужно будет доплатить 100-300 бат. 

Как забронировать байк?  

Фактически забронировать байк на Пхукете невозможно. Даже в самых крупных фирмах нет системы учета и бронирования. Если вы выбрали какой-то байк, и хотите, чтобы вам его забронировали, не выйдет.

Дело в том, что очень много факторов, из-за которых нужного байка может не быть, даже если вы его “как-бы” забронировали.

Во-первых, ваш байк могут сдать другому туристу, никто не будет хранить байк для вас, если прямо сейчас его хотят арендовать. Во-вторых, если к вашему приезду планировалось, что освободится байк и именно его вам сдадут, то турист всегда может продлить байк.

Поэтому, бронируя байк заранее, вы получаете тоже самое, как если бы заказывали байк в день приезда.

Я рекомендую заранее составить список подходящих вам рентальщиков и фирм, у которых есть нужные вам байки, которые вас устраивают по цене и отзывам. А когда приедете - всем написать в WhatsApp, и кто первый откликнется, у того и заказать байк с доставкой.

WhatsApp - основное средство связи острова Пхукет. Через него происходит все общение. У всех рентальщиков он есть.

У некоторых фирм с большим парком всегда есть байки.

Состояние байков 

Я уже писал, что острове, в отличие от таких мест, как Бали, не очень много новых скутеров, много старых байков байков в не очень хорошем состоянии. При этом есть и новые модели 2023 и даже 2024 года. 

Особенно будьте внимательны, если берете в небольших местных прокатах такие байки, как Honda Click 125 или Mio, Yamaha GT125. Очень много байков с пробегом больше 50 тыс км. Здесь уже зависит от ухода, но вероятнее всего, что они будут сильно потрепанные.  

Может такое случиться, что вы взяли байк и у него не работает свет, сигнал или даже тормоза – поэтому проверяйте. Зачастую такое бывает в маленьких прокатах. В больших компаниях за этим следят, но не в оба глаза. Все расслабленные.

Где бы вы не брали в аренду байк – там всегда будут как новые, так и старые байки. Ведь рентальщик всегда пытается максимум выжать из мотопарка. А так как в Тайланле цены на байки не высокие, по сравнению с Европой, где с вас могут взять 30-40 Евро за день аренды, то это определяет наличие старых байков в парках рентальщиков.

Мы в гетбайк помечаем состояние байков и вы сможете заранее узнать пробег и состояние. В гетбайк мы предлагаем разные цены на новые байки и байки с большим пробегом.

Шлемы

Шлем очень важная часть. Классный и чистый шлем добавит положительных ощущений от аренды скутера. А вот ушатанный и грязный - может серьезно раздражать вас. 

на Пхукете шлемы есть и хорошие и новые и плохие и вонючие и рваные. Если вы пришли в прокат - то вам дадут шлем какой есть. Я всегда прошу и даже настаиваю показать все какие есть. Если тот что вам дали - грязный или в целом не очень - посмотрите все что есть. Если вы бронируете и заказываете доставку - попросите прислать фото шлема, так вы повысите шанс что вам привезут классный шлем. Если не уточнить - могут взять первый попавшийся., 

“Есть и хорошие и новые и плохие и вонючие и рваные. Я всегда прошу рентала, чтобы шлемы были хорошие или потом мы всегда готовы поменять, если что-то не устраивает”

Эдуард, менеджер getbike

На самом деле все так как написал Эдуард. Вы чаще будете получать старый шлем без стекла. Скорее всего он будет более-менее чистый. Но чистюлям будет первое время неприятно. 

Если хотите шлем в идеале - сразу четко это формулируйте. Или покупайте свой, ведь не в каждом прокате есть новые шлемы. 

Если вам нужен байк на несколько месяцев, то я рекомендую купить собственный шлем. В Азии очень они очень дешевые. Цены начинаются от 300 рублей. Хороший можно купить за 700 рублей, ну а топовый от 1000 до 2000 рублей. Продаются они практически во всех больших супермаркетах и специализированных лавках; 

Получение и возврат скутера.

Если вы являетесь опытным мотоциклистом, то знаете как по звуку двигателя понять что перед вами хороший байк или ведро и знаете как проверить тормоза. Однако, даже в таком случае, при аренде байка на Пхукете, следует внимательно все проверить, так как это место отличается от остальных мест, где вы ездили ранее. Здесь имеются свои особенности.

При аренде мотоцикла вам будут выданы документы, включая договор аренды. Рекомендуется внимательно ознакомиться с его содержанием и обсудить его детали, так как в нем могут быть указаны пункты относительно стоимости аренды и страховки, которые могут оказаться неожиданными.

1. Я рекомендую провести круговую видеосъемку самого скутера в момент аренды, а также сделать фотографии с разных ракурсов. Это важно, даже если вы не нанесли никаких повреждений и не уронили его на парковке, если никто не причинил вред скутеру в ваше отсутствие. Записи помогут вам доказать свою невиновность в случае, если вас будут просить оплатить повреждения, которые уже были до вашей аренды (бывает по умыслу или когда владелец по ошибке думает что вы что-то сломали, бывает что не замечают заранее).

   К сожалению, многие новички, взявшие в аренду скутер, роняют и царапают байк. Поэтому рекомендуется задокументировать все, чтобы исключить сомнения относительно ответственности за возможные повреждения.

   В моем случае, когда я возвращал скутер, рентальщик утверждал, что я повредил крыло и потребовал оплату в  $130 за его замену и покраску. Благодаря видеозаписи, я смог доказать, что это было предшествующее повреждение.

   Конечно, в первую очередь важно выбрать надежного рентальщика с положительными отзывами, но не всегда легко определить, кто является надежным партнером, а кто может попытаться обмануть.

2. Обязательно обсудите условия возврата скутера. Иногда требуется вернуть скутер лично к рентальщику, даже если изначально была организована доставка до вашего места проживания. Иногда такая услуга может иметь дополнительную плату. Если вы планируете оставить скутер в аэропорту, обязательно обговорите эту возможность, поскольку не все компании предоставляют такую услугу.
3. Убедитесь, что у скутера имеются все необходимые документы. Обычно они хранятся в багажнике.

   Если вы планируете путешествовать на скутере на другие острова или в другие регионы, обязательно обсудите это с рентальщиком, поскольку не все компании разрешают такие поездки. Также убедитесь, что у вас есть оригиналы необходимых документов, иначе вас могут не пустить на паром.

4. Запишите контактный номер рентальщика в WhatsApp и сфотографируйте бланк аренды на случай его утери.
5. При длительной аренде скутера обязательно обсудите вопрос о стоимости аренды в последующие месяцы.
6. Уточните, какой вид топлива необходимо заправлять в скутер.
7. Если вы планируете арендовать скутер на продолжительный период, но не целый месяц, обратите особое внимание на условия аренды, так как оставшиеся 10 дней могут быть расчетными посуточно, даже если вы предварительно брали скутер на 4 месяца.
8. Обратите внимание на состояние покрышек. Хотя для новичка может быть сложно определить их качество, стоит избегать скутеров с изношенной резиной. В Таиланде часто бывают дожди, особенно с апреля по октябрь, и на гладкой резине вы можете легко потерять управление и съехать в кювет. Осмотрите несколько скутеров и сравните состояние их покрышек. Если считаете, что резина слишком изношена, можете попросить заменить ее.
9. Если вы заказали доставку скутера, попросите рентальщика предоставить вам фотографии заранее. Вы всегда можете отказаться от скутера на месте и попросить привезти другой, если есть доступные варианты.
10. Спросите, когда последний раз проводилось техническое обслуживание скутера. Если аренда планируется на длительный срок, уточните, когда следующее ТО должно быть выполнено. Владелец может приехать и забрать скутер для прохождения технического осмотра, предоставив вам другой скутер на это время.
11. Уточните требования по уровню топлива при возврате скутера. Могут быть разные требования, но обычно вам нужно заправить его на том же уровне, на котором получили.
12. Также возможны ограничения по пробегу, хотя это редкость. Уточните этот момент.
13. Не стесняйтесь попросить рентальщика показать вам, как работает основные системы скутера. Убедитесь, что вы знаете, как включать и заводить скутер, как открыть багажник и как использовать поворотники.
14. Также проверьте работу следующих основных систем скутера:
• Освещение: проверьте работу ближнего и дальнего света.
• Тормоза: хотя новичку может быть сложно оценить состояние тормозов, вы сможете это оценить в процессе использования скутера. Запомните, что чем меньше пробег у скутера, тем лучше работает вся его механика. Ручка тормоза не должна проваливаться.
• Руль: проверьте наличие люфта в руле. Если люфт слишком большой, это может вызывать дискомфорт при езде.
15. Обратите внимание, что у компаний, принадлежащих иностранцам, могут быть дополнительные условия и штрафы. Некоторые из них могут включать:
    • Штрафы за досрочное возвращение скутера.
    • Штрафы за возврат скутера в другое место, отличное от того, где вы его получили.
    • Штрафы за возврат с пустым баком.
    • Штрафы за задержку возвращения на несколько часов и т.д.

Учитывайте эти условия при выборе арендной компании.

Важно помнить, что аренда скутера представляет собой серьезную ответственность. Будьте внимательны при выборе арендной компании, ознакомьтесь со всеми условиями и задайте все необходимые вопросы, чтобы гарантировать безопасность и комфорт при использовании скутера.

Надеюсь, эта информация поможет вам быть информированным и принять осознанное решение при аренде скутера. Спасибо за внимание!

Возврат скутера.

В целом все просто – напишите вашему рентальщику в WhatsApp что нужно приехать и забрать - если брали с доставкой или приезжайте туда где брали. Если все ок с байком, владелец не предъявляет никаких претензий - то забирайте залог, если оставляли и не забудьте написать отзыв - для ренталов это важно. 

Где и чем заправлять мотобайк?

Заправляться нужно 95-м бензином. Иногда можно и 92-м, но сейчас 95 есть практически везде. 

Самый выгодный способ заправиться - на обычных заправках. Полный бак (который обычно вмещает 3 или 4 литра) хватит на более чем 100 километров. Если нет доступных заправок, можно заправиться на бутылочных заправках, которые расположены вдоль дороги или в сервисных центрах, но стоимость будет примерно в полтора раза выше.

Цены на бензин постоянно меняются, сегодня (21 октября 2024 года) 1 литр 95-го стоит  43.03 bath (129,06 рублей или $1,34 )

В отдаленных местах, таких как горные районы на севере Тайланда, заправочные станции и населенные пункты встречаются крайне редко, и можно оказаться без топлива. Более того, вечером или ночью проезжающий транспорт становится редким явлением, и можно провести часы, не увидев ни одной машины. Чтобы избежать такой ситуации, настоятельно рекомендуется заправить полный бак при первой возможности перед поездкой в такие места.

Где парковать мотобайк?

При аренде мотобайка на несколько дней, важно знать, где его можно безопасно припарковать ночью. Мы настоятельно рекомендуем не оставлять мотобайк без присмотра на улице, даже если он пристегнут тросом или цепью.

Большинство отелей предоставляют бесплатные места для парковки мотобайков своим клиентам. Некоторые отели даже предлагают парковку внутри помещения, где мотобайк будет находиться под наблюдением. Чтобы узнать о наличии такой возможности, обратитесь к сотрудникам отеля на ресепшене. Они помогут организовать парковку мотобайка. Иногда может потребоваться оставить ключи от мотобайка на ресепшене, чтобы персонал мог переместить его внутрь помещения в течение ночи.

Если отель не предоставляет парковочные места или вы предпочитаете альтернативный вариант, можно воспользоваться платной парковкой в городе. Везде можно найти множество таких парковок, и стоимость ночевки мотобайка обычно составляет 10-20 бат.

Страховка

Вам нужно уточнять есть ли страховка в каждом отдельном случае. Чаще всего страховки нет, никакой. Особенно если это небольшой прокат. 

Вот условия страхования в гетбайк: 

1. В случае аварии  страховка покрывает всех, кто получил травму в результате несчастного случая для медицинских расходов до 30 000 бат на человека. 200 000 бат в случае смерти или постоянной инвалидности.
2. В случае утери ключа за новый ключ взимается плата в размере 400 бат.
3. Страхование байка в случае повреждений и кражи. Обычно она стоит $4,5 в сутки, франшиза (собственный риск в размере $100-$200). Если страховка не куплена, то в случае повреждения мотоцикла в результате аварии клиент должен оплатить полную стоимость ремонта мотоцикла.
4. В случае аварии, в которой клиент  признан виновным, клиент должен оплатить ремонт байка третьего лица.

Как действовать если вы повредили байк или попали в ДТП. 

Вам необходимо самостоятельно позаботиться о страховании и здоровья и жизни, страховка при аренде байка ничего этого не покрывает.

“Насколько мне известно рентала не волнует, кто виноват, всю  ответственность несёт клиент, он какой байк взял такой и вернул или заплатил если нет страховки.”

Эдуарт, менеджер getbike

Общий порядок действий такой: сначала позвонить ренталу он может приехать в случае необходимости и помочь на месте разобраться как правильно себя вести, потом уже позвонить если в полицию (если решили привлекать полицию). Рентальщик поможет разобраться в ситуации и подсказать как действовать.

Если у вас есть страховка на байк, то точно нужно сообщить ренталу, чтобы не возникло никаких вопросов потом. И нужно учитывать что все мелкие повреждения, как правило, даже если есть страховка – оплачивает клиент, в этом случае страховка в 99% случаев не работает.

“Не стоит рассчитывать на полицию в случае ДТП, полицейский и таец, найдут в чем обвинить иностранца, это опыт.” 

Justin, владелец небольшого мотопроката на Пхукете

Если байк требует ремонта, клиент оплачивает не только стоимость запчастей и ремонтные работы, но владелец байка может взять с вас и стоимость аренды байка, за то количество дней, что он находится в ремонте.

Могу ли я сам отремонтировать байк, чтобы не переплачивать владельцу байка за повреждения?

Обязательно согласуйте что будете самостоятельно ремонтировать это с владельцем байка или мотопроката, чтобы избежать конфликта, это часто чувствительная тема.. 

Как правило в самостоятельном ремонте  нет смысла, если вы арендовали байк у хорошей фирме или у нормального рентала – он не будет по жлобски с вас брать за ремонт. Кроме того это не удобно из-за того что требует много времени.

В некоторых договорах отдельно прописано, что вы не должны самостоятельно ремонтировать мотобайк, если его повредили (имеется в виду внешнее повреждение в результате аварии или падения). В этих случаях вы обязаны оплатить ремонт, как его оценит хозяин проката, или отремонтировать в его мастерской. 

Если вы чувствуете что цена за повреждения завышена – вы можете торговаться. Можно перед тем как встретиться с владельцем заехать в мастерскую и узнать приблизительную стоимость ремонта – так вам будет легче отстаивать свою позицию. 

Что делать если байк поломался. 

Обязательно возьмите WhatsApp рентальщика. Это может понадобится, например, в случае поломок или других проблем с байком. 

Если что случилось - сначала свяжитесь с владельцем, он поможет, это в его интересах. 

Хозяин байка сам несет ответственность за работоспособность транспортного средства и вы ничего ремонтировать не должны, если только поломка не произошла явно по вашей вине или в договоре ваша ответственность не определена по-другому. Т.е. если у байка перегорела лампочка в фаре, не работает сцепление, не заводится двигатель и т.п. – это не ваша проблема. Если же поломка произошла явно по вашей вине, например, вы заехали в яму и сделали «восьмерку» на колесе, то вряд ли прокатчик станет ремонтировать это за свой счет. Если у вас спустила шина, то проще всего добраться до ближайшей мастерской и отремонтироваться за свой счет (замена камеры обойдется примерно в 200 бат, но не забывайте, как обычно, торговаться).

Размеры штрафов за нарушения ПДД в Тайланде 2024

В Таиланде вводится балльная система. 

Новый закон о дорожном движении был объявлен в Королевской газете с 12 июля 2022 года и вступил в силу по истечении 180 дней с даты его публикации в Королевской газете (с 9 января 2023 года).

Вот что пишет один из туристов:

Полицейские облавы

“Еще один момент на Пхукете стало много полицейских облав, они стоят в потоке, выявляют людей, туристов именно на байках, на машинах нет, а на байках часто. Тормозят, проверяют документы, спрашивают международную лицензию на байк, шлем и стали выписывать штрафы, обычный штраф был 400-500 бат, но последнее время ужесточилось не могу сказать точно сколько сейчас штраф, берут его конечно так, из-под полы, никто никаких документов особенно не выписывает. “

Ильюнин Данил, тренер movement, instagram 

Был на Пхукете 5 раз.

Многие туристы, отдыхающие в Таиланде, не знакомы с правилами дорожного движения. Самые распространенные нарушения среди туристов включают вождение мотоцикла или скутера без шлема и отсутствие соответствующего водительского удостоверения. Многие люди не осознают, что для вождения скутера или мотоцикла в Таиланде требуется международное водительское удостоверение (МВУ) или тайское водительское удостоверение. Кроме того, агентства по прокату скутеров могут быть оштрафованы за аренду скутеров лицам без действительного водительского удостоверения. Встреча с полицией на контрольных постах на Пхукете происходит достаточно часто.

Контрольные посты на Пхукете: как себя вести

Посты – это регулярные проверки полиции на фиксированных местах. Обычно на контрольных постах присутствуют несколько полицейских. При контроле сохраняйте спокойствие и не создавайте никаких проблем. Тайские полицейские обычно дружелюбны и могут прощать, но они не терпят агрессивного поведения.

Контрольные посты также проводятся ночью. Полиция проверяет трезвость водителей и может осуществлять обыск на предмет наличия наркотиков. Помните, что электронные сигареты, популярные на Западе, являются незаконными здесь и рассматриваются как наркотики.

Штрафы за нарушение правил дорожного движения в Таиланде в 2024 году (обновлено): 

Если вас застукали за вождение без МВУ, вам будет выписан штраф на месте, который необходимо оплатить наличными в ближайшем полицейском участке. После оплаты штрафа у вас будет 24-часовой период карантина, что означает, что в течение следующих 24 часов вам не выдадут второй штраф за вождение без МВУ. Конечно, этот карантинный период не распространяется на тех, кто был пойман за вождение под воздействием алкоголя или наркотиков. За это нарушение предусмотрен штраф в размере 20 000 бат и угроза тюремного заключения.

Вот обновленный тариф на некоторые правонарушения:

Говорите по-тайски или притворяйтесь, что не понимаете? 

Если вы знаете хотя бы несколько слов на тайском языке, это может немного повлиять на решение полицейского и смягчить наказание. Притворяться тем, что вы не понимаете ни слова по-тайски или по-английски и что не знаете, за что вам выписывается штраф, не сработает.

Дорожное движение и правила на Пхукете

Дорожное движение в Таиланде организовано по левостороннему правилу. Состояние дорог обычно хорошее. В некоторых случаях встречаются платные дороги, которые имеют альтернативные бесплатные маршруты, но с более низким качеством дорожного покрытия.

Относительно интенсивности и безопасности дорожного движения в Таиланде существуют разные мнения, которые зависят от опыта вождения. Те, кто не имеет опыта вождения и путешествует по Таиланду только в качестве пассажира, могут считать, что движение здесь спокойное, а аварийных ситуаций очень мало. Однако статистика говорит сама за себя. Ежегодно на дорогах Таиланда погибает около 14 000 человек, что составляет в среднем 23 человека на 100 000 жителей, и среди них есть и туристы. По данным 2014 года, Таиланд занимает одно из первых мест в мире по количеству смертельных случаев на дорогах. Мотоциклы являются одним из самых опасных видов транспорта, и уже даже небольшие ДТП с участием мотоциклов могут иметь фатальные последствия.

Как только вы сядете за руль в Таиланде, вы поймете, что реальность дорожного движения отличается от впечатления, которое может создать внешний наблюдатель. 

Вот некоторые рекомендации, возможно субъективные, но отражающие мою (автора статьи и сайта) точку зрения:

• Водители Тайланда – первоклассные водители (личное мнение автора). У них очень быстрая реакция, не сравнимая с нашей. Многие из них садятся на мотоциклы и мопеды с самого детства, и при этом в течение всей жизни тренируют навыки, в том числе, на специальных полигонах. Не вздумайте с ними соревноваться, и вести себя на дороге также ловко, как они.
• К туристам на дороге тайцы относятся с особым вниманием и готовы пропустить вас даже там, где не должны, но это только в том случае, если они заметят, что вы турист.
• Движение на дорогах Таиланда очень интенсивное, но неспешное. Они редко ездят быстро, зато очень ловко маневрируют и легко втискиваются в любое свободное пространство между транспортом. Не стоит пытаться повторять это за ними.
• Старайтесь приноровиться к их не быстрому ритму движения, сдерживайте себя в порыве разогнаться на всю катушку даже на пустой дороге. Всегда можно ожидать, что кто-то резко выедет к вам на «встречку» для обгона или вывернет на дорогу с обочины для разворота. Дело в том, что тайцы привыкли, что другие водители тоже двигаются медленно и считают расстояние до вас безопасным. Но, если вы двигаетесь слишком быстро, беды не миновать.
• Никогда не забывайте, что мотоцикл - это далеко не автомобиль, и управлять им намного сложнее. Упасть с мотоцикла на крутом повороте не составит никакого труда, стоит только немного переборщить с акселератором.

Необходимо помнить, что не все водители в Таиланде будут доброжелательными и готовыми пропустить вас. На дорогах часто встречаются агрессивные ситуации, которые могут выходить за рамки разрешенного. В местных СМИ регулярно публикуются сообщения о конфликтах между водителями, заканчивающихся драками или даже стрельбой. Особенно это заметно в крупных городах и на курортах. Поэтому будьте вежливы и избегайте конфликтов. Помните, что здесь действует правило "Дай дорогу дураку", как и в любой другой стране.

Стоимость ремонта и обслуживания скутеров на Пхукете

Для своего байка или арендованного - полезно ориентироваться ценах. Приведу список основных услуг которые встречаются чаще с ценами. Стоимость указана зачасти вместе с работой:

• Замена моторного масла в двигателе (каждые 1000 км) - 150 бат
• Замена масла в вариаторе (каждые 10000 км) — 100 бат
• Доливка охлаждающей жидкости — бывает бесплатно, обычно вместе с маслом.
• Замена камеры при проколе на новую — 150 бат
• Замена покрышки (новые шины за шт.)— 300-1200 бат
• Замена заднего амортизатора — 2000-3000 бат
• Замена аккумулятора на новый - 600-900 бат
• Замена свечи зажигания — 100-200 бат
• Замена воздушного фильтра (каждые 10000 км) — 200-400 бат
• Замена ремня в вариаторе (работы + ремень) — 500 бат
• Замена подшипников в вариаторе - 300-400 бат
• Замена ступичных подшипников — 300-500 бат
• Замена тормозных колодок передних и задних (вместе с ценой колодок) — 300-400 бат
• Новое зеркала с установкой — 180 бат за зеркало.
• Замена пластика — 1 деталь от 100 до 1000 бат, в зависимости от детали.
• Замена всего пластика по кругу в тот же цвет — до 5000 бат обычно.
• Регулировка и чистка карбюратора — 50-250 бат

Так что, даже если Вы купили или арендовали мопед в не очень хорошем состоянии, его всегда можно очень доступно отремонтировать.

Вместо заключения:

Надеюсь моя статья была полезна вам, если у вас есть вопрос или дополнение - прошу напишите нам в онлайн чат.